近年來，在電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)等工業(yè)規(guī)劃不斷擴(kuò)大的帶動(dòng)效果下，我國(guó)線纜職業(yè)開展取得了一系列成果。“十三五”期間，受國(guó)家相關(guān)方針的驅(qū)動(dòng)，下流工業(yè)開展的影響，以及“我國(guó)制作2025”、“一帶一路”、城鎮(zhèn)化建造等戰(zhàn)略施行的推進(jìn)，我國(guó)電線電纜職業(yè)迎來了繼續(xù)利好的商場(chǎng)機(jī)會(huì)。

       電線電纜是聯(lián)系國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建造的重要工業(yè)。近年來，我國(guó)電線電纜職業(yè)在迎來開展機(jī)會(huì)，繼續(xù)完成商場(chǎng)增加的一起，也面臨著一系列開展應(yīng)戰(zhàn)。“當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)電線電纜職業(yè)競(jìng)賽十分激烈，產(chǎn)能嚴(yán)峻過剩，產(chǎn)品質(zhì)量總體水平不高，偷工減料、制假售假等失期和違法現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給職業(yè)健康開展、用戶安全出產(chǎn)埋下了嚴(yán)峻危險(xiǎn)。我國(guó)電線電纜職業(yè)亟待加強(qiáng)專業(yè)電線電纜到貨查驗(yàn)和質(zhì)量監(jiān)管，補(bǔ)齊質(zhì)量短板。

       就線纜用戶本身而言，在2011年之前，我國(guó)線纜用戶首要經(jīng)過項(xiàng)目業(yè)主、施工方或監(jiān)理單位進(jìn)行線纜質(zhì)量監(jiān)管和查驗(yàn)作業(yè)。但這種查驗(yàn)一般僅限于產(chǎn)品型號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)、外觀、數(shù)量、隨箱技能文件、包裝等的查驗(yàn)，并無相關(guān)單位或人員對(duì)實(shí)踐到貨產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管和查驗(yàn)。

　　為加強(qiáng)線纜產(chǎn)品質(zhì)量歸納、專業(yè)整治，2011年質(zhì)檢總局、工信部、我國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)等六部分聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量提高的輔導(dǎo)定見》，表明鼓舞業(yè)主單位推廣第三方驗(yàn)貨查驗(yàn)和要點(diǎn)產(chǎn)品監(jiān)造形式。

　　不過，當(dāng)時(shí)用戶對(duì)線纜質(zhì)量安全的注重程度仍然不高，仍未能充沛認(rèn)識(shí)到推廣第三方驗(yàn)貨查驗(yàn)和要點(diǎn)產(chǎn)品監(jiān)造形式的重要性。關(guān)于提高線纜產(chǎn)品質(zhì)量，當(dāng)時(shí)最重要的作業(yè)是引導(dǎo)用戶樹立高度的質(zhì)量、安全、責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)決不購買和運(yùn)用“非標(biāo)”線纜，并堅(jiān)決推廣第三方驗(yàn)貨查驗(yàn)和要點(diǎn)產(chǎn)品監(jiān)造形式，憑借第三方專業(yè)組織實(shí)施飛檢、盲檢。即發(fā)揮第三方組織的專業(yè)性，擬定產(chǎn)品抽檢和查驗(yàn)細(xì)則，在不提早告訴的情況下，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)突擊取樣，并做盲樣處理送往不特定的查驗(yàn)組織進(jìn)行查驗(yàn)，最終出具威望查驗(yàn)陳述，然后嚴(yán)厲防備質(zhì)量問題。